Archive for June 12th, 2011
Мечислав (Митек) Пемпер родился в 1920 году в Кракове в еврейской семье. После оккупации Польши нацистами он, как и все евреи Кракова, был сначала переселен в гетто, а затем — в концлагерь Плашов, где работал секретарем-машинистом коменданта Амона Гёта. Во время работы в лагере Пемпер познакомился с германским промышленником Оскаром Шиндлером и по его просьбе, рискуя собственной жизнью, составил список имен 1200 евреев, которые затем работали на фабрике Шиндлера.
Оскар Шиндлер смог убедить нацистов в том, что его фабрика, производившая продукцию для вермахта, нуждается в рабочих-евреях. Евреи, получившие работу у Шиндлера, смогли избежать депортации в нацистские лагеря смерти. Оскар Шиндлер умер в Германии в 1974 году. Его деятельность легла в основу сюжета книги австралийского писателя Томаса Кинелли, по которой Стивен Спилберг в 1993 году снял фильм «Список Шиндлера», получивший семь премий «Оскар». Митек Пемпер привлекался к съемкам фильма в качестве консультанта. Тогда он впервые рассказал миру о том, что ему пришлось пережить в годы Второй мировой войны.
Митек Пемпер поселился в Аугсбурге в 1958 году. В 2001 году он был награжден федеральным крестом «За заслуги» первого класса, в 2005 году ему присвоили звание почетного гражданина Аугсбурга. Четыре года назад Пемпер был награжден медалью «За спасение жизни».
«Мы потеряли удивительного человека, наводившего мосты между евреями и христианами и призывавшего к миру. До конца своих дней Митек Пемпер оставался примером мудрости, человеколюбия, воли к жизни», — отметил бургомистр Аугсбурга Курт Грибль. Материал подготовил Михаил Завадский, jewish.ru
Сегодня в Турции состоится первый тур парламентских выборов. Партия “Справедливости и развития” Реджепа Эрдогана лидирует по всем опросам общественного мнения.
С того момента, как в конце марта нынешнего года эта партия одержала победу на выборах в местные органы власти, в победе Эрдогана мало, кто сомневался. Последнюю надежду у его конкурентов отняли события в Сирии, вызвавшие наплыв беженцев на сирийско-турецкой границе. Эту карту Эрдоган разыграл беспроигрышно. Открыв двери беженцам и превратив их поток в организованную колонну, турецкий премьер сыграл одновременно на чувстве мусульманской солидарности и подыграл естественным опасениям жителей юга страны, которые боятся, что беженцы нарушат привычное течение их жизни. “Партия справедливости” правит в Турции, без малого, 10 лет. Основной итог ее правления – Эрдогану удалось отодвинуть от власти кемалистские партии – наследников Ататюрка, а также существенно ограничить полномочия и реальные возможности военных. До него армия была гарантом сохранения в Турции светского режима. Прозападную направленность страны Эрдоган заменил на “многовекторную”, начав поглядывать в сторону Ирана. Последние годы его правления характеризуются все усиливающейся антиизраильской риторикой. Однако, многие отмечают, что его реальные политические шаги, как правило, соответствуют не риторике, а бывают согласованы с политикой США и Евросоюза. По прогнозам, “Партия справедливости” может набрать до двух третьей голосов. Источник: zman.com |
Адольф Уильям Швиммер, основатель Israel Aircraft Industries (IAI) и лауреат премии Израиля умер в медицинском центре “Шеба”. Ему было 94 года.
Этот человек очень много сделал для еврейского государства, и не только благодаря тому, что заложил основы военной авиации и военно-промышленного комплекса Израиля. Все началось в 1947 году, когда в Палестине шла полномасштабная война, и потребность в воздушно-транспортной авиации стала особенно острой. В этих условиях Сэм Льюис и Лео Гарднер, евреи, в прошлом служившие в американских ВВС, приняли на себя задачу мобилизации персонала. Из привлеченных ими специалистов наиболее важную роль сыграл Адольф Швиммер. Швиммер, который в годы войны был пилотом военно-транспортной авиации, в описываемое время работал бортинженером в авиационной компании ТВА. Вместе с двумя коллегами, Рэем Салком и Уильямом Сосноу, он создал компанию «Воздушные перевозки Швиммера» и при помощи подставных фирм начал приобретать и ремонтировать законсервированные после окончания войны военно-транспортные самолеты. Коллеги Швиммера привлекли к этой работе группу пилотов и механиков. В качестве своей базы они использовали частный аэродром в Бербанке, недалеко от Лос-Анджелеса. Он принадлежал состоятельной владелице ранчо Элеонор Рудник, в собственности которой находился целый флот самолетов сельскохозяйственной авиации. В последующие десять месяцев со взлетной полосы Рудник в Бербанке в Израиль вылетели десять транспортных самолетов и три тяжелых бомбардировщика. Большую часть их груза составляли вооружения и боеприпасы, закупленные Швиммером с помощью его связей в различных странах мира. К концу 1948 года около пятидесяти военных самолетов (транспортных. учебных, бомбардировщиков и истребителей) были переправлены с этих баз в Израиль непосредственно по воздуху или в разобранном виде морем. Как правило, транспортные самолеты и бомбардировщики дополнительно загружались оборудованием и летным персоналом. В 1949 году Ал Швиммер возвратился в Соединенные Штаты, – и подвергся судебному преследованию. Американские власти обвинили его в нелегальном экспорте самолетов и запасных частей в Израиль. В 1950 году Швиммер и его компания были признаны виновными. Ал перебрался в Израиль, где организовал авиаремонтное предприятие, которое слало основой для Israel Aircraft, крупного государственного авиастроительного и авиаремонтного предприятия. На предприятии был организован ремонт, затем модернизация импортных самолетов, а затем с определенными тонкостями собственное производство современных боевых машин, которые в настоящее время являются предметом устойчивого израильского экспорта. Кстати, Америка простила Швиммера только в 2001 году. Сделал это тогдашний президент США Билл Клинтон. Использованы материалы книги Иосифа Дайчмана “Моссад“ – Первые полвека”. Источник: MIGnews |
“Margarete Fischer” <fischer.margarete@yahoo.de>
Уважаемый Анатолий!
Спасибо за интереснейший блог! Сколько сил и времени положено вами на это детище. Исполинский труд!
Не умею в общем-то писать, но очень уж хочется выразить своё восхищение. Комментарии тоже ваши?
Я не еврейка, но испытываю глубокое уважение к оным, наверное благодаря таким людям как вы, которых к счастью встречала в своей жизни.
Ещё раз о блоге: прекрасно подобрана информация. Тема еврейства: не кичаще-кричащая и бьющая себя в грудь, а с болью за историю своего народа.
Не люблю пафоса, но “спасибо, что вы есть!” Вам и вашим близким – здоровья и долгих лет жизни.
Рита, Франкфурт на Майне, 11.06.2011
“Улановский Марк” <ulanovskiymark@rambler.ru>
01.06.11 Имел удовольствие побывать у Вас «в гостях». Вашему внуку Самуилу сегодня исполнилось три года – вполне возможно, у Вас в семье был праздник ОПШЕРНИШ ( праздник первого острижения мальчика). Поздравляю Вас и всю Вашу семью с этим семейным праздником ( даже если его отмечали как обычный день рождения). Здоровья и счастья имениннику, здоровья и счастья всем вам! О делах «давно минувших дней». Знакомясь с Вашей автобиографией, обратил внимание на то, что Вы после окончания института жили и трудились в Хасанском районе. Зимой 1956-57 гг я служил в этом районе в селе Рязановка. ( Вообще-то я прослужил в Приморье больше двадцати лет, но в основном в районах, находящихся вблизи границы с Китаем). А написать Вам это письмо побудило меня то, что у нас в артиллерийском дивизионе 607 пушечного артиллерийского полка служил в 1968-1969 году радиотелефонист ЗЕЛИКМАН. В дивизион он прибыл после окончания института ( специальность – преподаватель английского языка), вместе с личным составом принимал участие в пресечении провокации наших «соседей» в марте 1969 г . Со своими обязанностями ЗЕЛИКМАН справился очень хорошо. Скорее всего – ЗЕЛИКМАН , о котором пишу, не Ваш родственник. Всё же полагаю, что Вам будет приятно узнать о достойном однофамильце. Пусть у Вас и у всех Ваших родных и близких всё будет хорошо! С уважением ( это не дань вежливости: ознакомившись с тем, что у Вас есть на сайте, я действительно уважаю Вас) – Марк Улановский